最近、何かとお騒がせのマリオカート的な公道カート。
都内にいるとしょっちゅう見かけますね。
来日中のドイツの友人が乗ってみたいと言うので、予約してみました。
いくつか業者があるようですが、今回は秋葉原のアキバカートというところで予約しました。
マリオカートの予約
予約はネットから。
ただ、今回は直前だったので、電話で確認しました。
カート貸し出しのみじゃなく、ガイドありで、別のグループと一緒に行けるとの事だったので、そちらでお願いしました。
マリオカートの料金
2時間ガイド付きガソリン代込みで、1人5,000円ちょっと。
意外と安いと思ったんですがどうでしょうか。
料金は、戻ってから現金払いです。
マリオカートの集合
15分ほど前にお店に集合。
無料レンタルの衣裳は任意で。
逆襲のシャアです。
騒ぎの渦中だからか、マリオ関係の衣裳はありませんでした。（騒ぎの業者は別の会社ですが。）出発前に、軽く運転方法のレクチャーを受けます。
まあ車や原付とほぼ同じ。
左足ブレーキなのが特殊なくらいか。
マリオカート出発
いよいよ公道へ。
オーストラリアから来たと言う中華系の人達と同じグループで走ります。
パワステでは無いので、停止状態だとハンドルが回りません。
車高が低いため、最高速度60km/hとは言え体感速度はもっとでている感じ。
更に、ブレーキが意外と効かなくてなかなか怖い。
マリオカートコースについて
コースは出発前に希望を聞かれます。
特に決まりはなく、自由にどこに行っても良いそうですが、今回は渋谷のスクランブル交差点を通るコースでお願いしました。
皇居を回って、渋谷を抜けて、東京駅経由で秋葉原に戻るコースです。
渋谷で渋滞に巻き込まれてしまったため、時間をロスしました。
本当は、東京タワーあたりも行きたかったところ。
結構疲れる
左足ブレーキが重さ、重ステ、車高の低さ、公道の緊張感、前のカートの排気ガス、風、等々、意外と2時間で限界といった感じ。
とは言え、道行く人たちが、手を振ってくれたり、なかなか面白かったですよ。外国人観光客に人気なのも分かります。
そのうち規制が入るかも
こんな話もあります。
「法律の隙間」で事故多発の公道カート 国交省が道路運送車両法の基準改正検討
既に何かと厳しくなっているようですが、今後、より規制が強化されて、走れなくなる日も来るかもしれません。
興味のある人は早めにやってみてはどうでしょーか。
